全球芯片大缺，冲击i邮箱的布设动作。中华邮政表示，据委外厂商回报，i邮箱新机“找呒芯片”做不出来，“换厂商也一样，至少得等一年”。为此，i邮箱发展政策将从“冲量”改为“冲质”，研拟撤掉台铁车站内四成据点，也不排除全面撤出台北捷运车站。
中华邮政表示，i邮箱已成为邮务成长动能，五年耕耘下，打开知名度及培养民众使用习惯，全台目前有2,258座，2020年寄送量达329万件，较2019年翻倍成长，增幅达114％，据点涵盖台铁车站、台北捷运、区公所、里民活动中心、医院、社区等地点，另外邮政手上还有150座备用并未铺设。
但考量目前芯片短缺、i邮箱新机没货，官员说，兵分三路展开现有据点的优化作业。第一，过去基于广设布点的理念，人潮稀少的地区像是石门、那玛夏均有设点，将针对使用率过低，例如低于10％的据点就要撤掉。
其次是车站型据点。以台铁为例，共布设108座i邮箱，当初设置是为加强宣传i邮箱，不过台铁旅客以中长程的移动居多，到火车站寄取件需求不高，因此将取消其中使用率过低的42座，并以“一站一据点”为原则设置。
中华邮政表示，台北捷运车站的据点设置，因动线考量，使得i邮箱无法全数摆在最理想位置，不排除全数撤出北捷车站。
第三，在据点布局上，将考量区域人口数、购物节（如双11）期间当地的取件量、2020年当地的寄取件量等指标，作为该区域增减i邮箱数量的参考，将全力在社区、商办布点。
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